L'arbre à cames de frein moto et le culbuteur sont fixés par une vis M6. Lorsque la vis est desserrée ou mal fixée, les rainures cannelées de l'arbre à cames de frein et du culbuteur de frein s'usent facilement et la moto ne freine pas. . Les grossistes d'arbres à cames, les fabricants d'arbres à cames et les marques d'arbres à cames suivants parleront de ce qu'il faut faire si les cannelures de l'arbre à cames et du culbuteur de frein de moto sont endommagées ?
Si vous ne trouvez pas de pièce de rechange appropriée pendant votre voyage, vous pouvez effectuer le traitement d'urgence suivant. Installez le culbuteur de frein sur l'arbre à cames de frein et déterminez l'angle d'inclinaison entre le culbuteur de frein et l'arbre à cames de frein, de sorte que le dispositif de freinage de la moto soit dans une position normale.
Ensuite, utilisez une machine à souder électrique pour souder le culbuteur de frein et l'arbre à cames de frein par soudage par points (le point de soudure ne doit pas être trop grand, au cas où le culbuteur de frein et l'arbre à cames de frein devraient être remplacés à l'avenir, il suffit de limer le point de soudure. ), le défaut peut être éliminé.
